Fila de caminhões trava terminal ferroviário e preocupa motoristas em Araguari Uma fila de cerca de 800 caminhões se formou nas proximidades da Estação Ferroviária de Araguari, no Triângulo Mineiro. Cargas que chegam de todas as regiões do país aguardam a retomada do transporte ferroviário na região, interrompido desde 13 de março, após descarrilamento de um trem em Ibiá, no Alto Paranaíba. O número de caminhões foi apurado pela TV Integração por meio do sistema usado pelos caminhoneiros que aguardam na fila, como Arlen Nunes, que veio do Rio Grande do Sul e está parado desde a última terça-feira (17). A maioria está carregada com grãos ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Triângulo no WhatsApp Quem não conseguiu lugar para parar dentro do posto de triagem da estação, precisou procurar estacionamentos de postos e outros pontos da cidade. "Estou aqui há uma semana e a diária do pátio de triagem é R$ 50 por dia. Está pesando pra gente ficar parado, tem custo de alimentação, mais as diárias", disse Arlen. A VLI Logística, controladora da via férrea, por meio de nota, informou que a chegada do trem está prevista para esta quarta-feira (25) e devido ao grande número de caminhões, não será possível descarregar todos em um único dia. A empresa reforça a operação no terminal ferroviário de Araguari foi interrompida devido ao acidente do dia 13 em Ibiá. Caminhões parados no Terminal Ferroviário de Araguari Rodrigo Macedo/ANTC O acidente Um trem descarrilou após um deslizamento de terra atingir a via férrea na região do Alto Paranaíba. O caso foi registrado nas proximidades do Distrito de Tobago, em Ibiá, e mobilizou equipes do Corpo de Bombeiros. Trem da VLI descarilhou após passar por área de deslizamento em Ibiá Corpo de Bombeiros/Divulgação De acordo com a corporação, o acionamento ocorreu por volta das 23h18 da sexta-feira (13), após um funcionário da empresa VLI Logística informar que parte da composição havia descarrilado depois que as locomotivas colidiram com o material de terra que caiu sobre os trilhos. A suspeita inicial era de que dois maquinistas estivessem presos nas locomotivas, mas, durante o deslocamento das equipes, foi informado que ambos conseguiram sair por conta própria e caminharam até uma fazenda próxima, onde aguardaram apoio da empresa. O g1 procurou a VLI Logística para saber mais informações do acidente. Leia a nota no final da reportagem. Vagão estava carregado de soja No local, os bombeiros confirmaram o descarrilamento de duas locomotivas e de um vagão carregado com soja, que estavam na parte intermediária da composição. Durante o reconhecimento da área, os militares constataram que diversos vagões estavam tombados e sobrepostos sobre a via férrea e em áreas próximas, o que dificultou o acesso das equipes ao longo do trem. As locomotivas possuem tanques com óleo diesel, considerado líquido inflamável, o que exigiu atenção especial dos bombeiros devido ao risco de incêndio e danos ambientais. Segundo os militares, houve vazamento de combustível, mas o produto ficou contido em uma valeta lateral da ferrovia, sem atingir mananciais de água. LEIA TAMBÉM: Carreta fica presa no pontilhão da linha férrea em Uberlândia VÍDEO: carreta que transportava retroescavadeira bate em pontilhão e tomba na 452 Os dois maquinistas foram encaminhados para avaliação médica em Ibiá, mas não havia, até a última atualização da ocorrência, informações sobre ferimentos. Equipes técnicas da concessionária também foram mobilizadas, incluindo profissionais especializados em atendimento ambiental e apoio operacional. O que disse a VLI "A VLI, controladora da linha férrea, informa que registrou uma ocorrência ferroviária na noite de sexta-feira (13), na zona rural do município de Ibiá-MG, na região do Alto Paranaíba, provocada pela queda de uma barreira. Ninguém se feriu. A VLI mobilizou imediatamente sua equipe de emergências, acionou o corpo de bombeiros e comunicou as autoridades competentes. Uma equipe técnica da companhia instalou barreiras preventivas de contenção e absorção de óleo, evitando a dispersão do produto. A carga da composição não representa risco para o meio ambiente. Equipes agora trabalham no local para a contenção de eventuais impactos e a retomada da operação." VÍDEOS: veja tudo sobre o Triângulo, Alto Paranaíba e Noroeste de Minas

Publicada por: RBSYS