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Com mais 10 ônibus barrados, Gardenia deve enviar proposta para retomar operação de parte das linhas no Sul de Minas

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Com mais 10 ônibus barrados, Gardenia deve enviar proposta para retomar operação de parte das linhas no Sul de Minas

Mesmo após metade dos veículos fiscalizados na semana passada serem retirados de circulação, viação diz que enviará nesta segunda-feira (20) a proposta de retomada de algumas rotas intermunicipais. Mais ônibus da Gardênia são retirados de circulação pelas autoridades Com mais 10 ônibus da Expresso Gardenia retirados de circulação após inspeção na última semana, a empresa informou que nesta segunda-feira (20) será entregue ao governo a proposta para a retomada de parte das linhas intermunicipais que opera no Sul de Minas. O serviço foi interrompido após a primeira fase da fiscalização realizada em abril. ???? Participe do canal do g1 Sul de Minas no WhatsApp Entre quinta (16) e sexta-feira (17), um desdobramento da Operação Ponto Final foi realizado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias e o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais. As equipes de fiscalização foram até a garagem da empresa em Belo Horizonte (MG) para verificar se os problemas encontrados nos veículos retirados de circulação no mês de abril foram solucionados e também para vistoriar outros ônibus que ainda não tinham passado por inspeção. Com mais 10 ônibus barrados, Gardenia deve enviar proposta para retomar operação de parte das linhas no Sul de Minas Danielle Formaggio Ao todo, 20 veículos foram inspecionados. Dentre esses, dez foram retirados de circulação por inconformidades em itens de manutenção e segurança. Dois veículos já se estavam baixados no Sistema de Gestão do Transporte Intermunicipal (SGTI); três não estavam registrados no SGTI e, portanto, não possuem autorização para operar no transporte intermunicipal de passageiros; e três, estacionados na garagem, já tinham sido retirados de operação nas ações anteriores e permaneciam na mesma situação irregular. Para voltarem a circular, todos os ônibus retirados de circulação nesta e em outras fases da operação precisarão de nova vistoria do DER-MG. “Esta nova etapa da Operação Ponto Final vai complementar os autos do procedimento administrativo, que está em curso, para apurar se a empresa tem condições de continuar operando”, reforça o diretor de Regulação dos Contratos de Transporte Coletivo da Seinfra, Eriênio de Souza. A Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) informou nesta segunda-feira (20) que a empresa Expresso Gardenia ainda não apresentou soluções para os problemas identificados desde a primeira fiscalização, realizada em abril. De acordo com o advogado que representa a empresa, nesta segunda-feira (20) será entregue ao governo a proposta para a retomada de uma parte das linhas. A empresa atualmente opera pequenos trechos na região. Enquanto isso, outro problema gerado é para moradores que tem vale-transporte pela Gardenia. As outras empresas que assumiram alguns trechos ainda não conseguiram se adequar para oferecer o serviço desta forma. Segundo a Viação Cambuí, quem precisar trocar os vouchers da Gardenia pode enviar um email para pedido_passes@autoviacaocambui.com.br. A pessoa receberá um tutorial de como solicitar o novo voucher para utilizar os vales recebidos. A expectativa é que ainda nesta semana a viação consiga realizar a transferência. Empresas assumiram as rotas A Expresso Gardenia permanece com as linhas suspensas em caráter emergencial no Sul de Minas. Segundo a Secretaria de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), desde a notificação da suspensão ainda não houve alteração na relação de linhas operadas pela viação. Enquanto isso, outras empresas cumprem as rotas. Conforme a Seinfra, após a notificação, a concessionária recebeu um prazo regulamentar de 90 a 180 dias para se manifestar, reapresentar os veículos com as irregularidades solucionadas e demonstrar sua capacidade operacional. No entanto, até o dia 8 de maio ainda não havia sido formalizada nenhuma manifestação nesse sentido por parte da Gardenia junto à secretaria. De acordo com a Seinfra, sem a regularização da frota, a viação pode chegar a perder a concessão das linhas. Operação Ponto Final termina segundo dia de fiscalização com 13 ônibus da Gardenia retirados de circulação Danielle Formaggio Veja também: Saiba quais são as linhas de ônibus que a Gardenia deixou de operar 1ª FASE DA FISCALIZAÇÃO: Dez ônibus são retirados de circulação por problemas de manutenção A defesa da Expresso Gardenia informou à EPTV, afiliada TV Globo, que não houve alteração nas linhas suspensas, porém, a viação ainda opera algumas linhas de distâncias curtas. Conforme a defesa, a empresa tem seguido as determinações e realizou o levantamento das infrações aplicadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-MG), apresentando defesa administrativa referente a cada caso. Considerando o prazo estimado, a viação espera apresentar esse plano o quanto antes para que possa voltar a operar todas as linhas. O plano elaborado contempla renovação da frota, adoção de estratégias operacionais, contratações e monitoramento dos ônibus. A Gardenia orienta aos usuários que, em caso de dúvidas sobre as rotas, busquem informações junto aos guichês das empresas Santa Cruz, Gontijo e Viação Cambuí, que temporariamente assumiram a maioria dos trechos sul-mineiros. Linhas pausadas A companhia atende 107 municípios na região e transporta quase 2 milhões de passageiros por ano. Os problemas apontados nos veículos incluem falta de conforto e segurança, descumprimento de quadros de horários. No início de maio, a Gardenia informou que deixou de operar temporariamente todas as linhas intermunicipais que atendem o Sul de Minas. Alguns trechos já estavam suspensos desde 12 de abril, mas a situação piorou depois de uma nova fiscalização nos veículos ocorrida no dia 30 do mesmo mês, quando mais 37 ônibus foram autuados. “São infrações relacionadas ao conforto e higiene. Os veículos tirados de circulação, há questões relacionadas à segurança, que impedem o funcionamento e o prosseguimento da viagem. Todos os veículos foram autuados e todos os laudos serão juntados para esse processo”, explica Eirênio Jaderson de Souza, diretor de regulação. Conforme a secretaria, se não houver a regularização da frota, a Viação Gardenia pode chegar a perder a concessão das linhas de transporte intermunicipal. “Ela [a empresa] tem os contratos em vigor e será instaurado um processo administrativo que pode vir ou não a cassação da licitação. [...] Se ela não conseguir recuperar a condição técnica de operação, o contrato dela pode ser cassado. [...] Todo o processo segue a questão da lei federal, que tem a duração entre 90 e 180 dias para essa decisão”, explica. Veja mais notícias da região no g1 Sul de Minas

Publicada por: RBSYS

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